小时候，常听到收音机里播唱“大吊车真厉害，成吨的钢铁，轻轻一抓就起来”，感觉大吊车就是力量的象征，是中国工人的骄傲。于是，我经常梦见自己开上了大吊车……没想到，我毕业后真的被分配到山东电建二公司机具站工作，天天与大吊车为伴，圆了我儿时的梦想。    

1990年，我刚参加完入厂培训，就被安排到塔吊安装项目实习。初次见到近80米高的125吨塔吊，我着实被震撼到了。师傅们称它为“座山吊”，说是公司自行设计制作的，别看它体积庞大、粗老笨壮，但在70～80年代，它可是公司电建施工的主力。跟着师傅们边学边干，我们用了3个多月终于完成了塔吊的安装。    

在工地上我又找寻另外的“座山吊”。但是我所见到的，是身型比“座山吊”高，身材更为苗条，起重量却达200吨的德国进口履带吊；还有其他精致小巧的进口小履带吊和汽车吊。司机师傅们非常宝贝这些吊车，停下工作就到处检查擦拭，简直比对自己的孩子还要好。    带着对大吊车的情结和好奇，我翻开了公司起重机具那些尘封的过往。1952年公司成立之初，基本上没有机械，施工全靠手拉肩扛。到60年代初，虽然公司已成为山东电建的主力军，但是机械装备依然少得可怜，吊装机具除了1台3吨德国汽车吊、1台10吨捷克桅杆吊和几台小卷扬机外，多数为绞磨、千斤顶、钢丝绳、滑轮等工具。当然，这也是那个年代中国建筑施工企业的普遍现状。毕竟建国不久，国家的工业基础非常薄弱，国产机具设备品种少之又少。    

60年代后期，我国电力工业开始规模发展，电建企业增加装备提升施工能力已刻不容缓。但当时国产起重机最大起重能力仅为30吨，根本满足不了施工需要。于是，公司积极发动广大干部职工大搞技术革新，经过近十年努力，终于自行设计研制成功了60～125吨级桅杆吊、龙门吊、塔吊等各类大型吊装机械，我所初识的“座山吊”就是那个时代问世的。电建工地上终于呈现出了机械化作业的新面貌，工期进度明显加快，两年半建设完成的机组容量赶上过去十几年的总装机容量。   

 80年代，改革开放为我国经济社会注入了强大动力，电力需求随之日益旺盛，给火电建设带来了巨大活力。借承建国内首次引进国际先进技术的电厂工程之机，公司先后从德国、日本等国引进了一批25～200吨履带吊和汽车吊。机械化水平的提高，大大提升了工程施工效率，我国电建企业不断刷新着火电建设最短工期的新纪录。但是那个时期我国能够自行设计制造的还只是类似“座山吊”的大塔吊。虽然起重量大，可是体积和自重更大，安装拆卸转场一次周期长、费用高、工人劳动强度大。大型履带吊在国外已有几十年历史，但受起重机制造生产、技术和材料的限制，我们中国人只能是望“洋”兴叹了。    近40年历程弹指一挥间，回顾过去我依然能感受到老前辈们自力更生、艰苦奋斗的精神，为公司自豪的同时，更增添了一份沉甸甸的责任。在从事起重机安拆维修中，我学到了很多的知识和技能，对这些或许在别人眼里看来不过是冰冷钢铁的大吊车，有了更深的眷恋。在后续从事起重机管理的工作中，我对起重机有了更多更深入的了解。“工欲善其事，必先利其器”。20世纪末，中国电力建设在加速追赶世界和时代，但是起重机技术仍然与世界先进水平有较大差距。特别是国产大吨位履带吊虽然已初步实现形似，但是受国产钢材强度低、国产液压件质量不过关等制约，不得不放大尺寸、以大代小，放弃液压而采用电气控制，所以仍然摆脱不了粗笨的形象。而从欧美日等国引进的大吨位履带吊，无论是起重能力、控制系统还是自重、外形，都是当时的国产机型无可比拟的，它强烈地激发了中国起重机设计研发人员追赶世界的决心。    

进入21世纪，中国起重机行业迎来日新月异的发展，以三一、抚挖、徐工、中联为代表的中国起重机制造巨头持续发力，陆续推出了200吨乃至几千吨系列超大吨位产品，精细化、信息化、自动化、智能化水平不断提升。2007年，公司作为“第一吃螃蟹的人”，大胆购置了当时中国完全自主研发的最大起重机——900吨履带吊。它超大的起重能力，近200米的高度，匀称优美的外形，国际先进的液压控制和智能化操作系统，在电建工地甫一出场，便惊艳了世界，被誉为“亚洲第一吊”。它也果然不负众望，以卓越的起重能力和安全可靠性经受住了一次次“沉重”考验。    

眼界限制了想象，儿时做梦都不敢想的事情变成了现实。2013年，徐工4000吨履带吊问世，它的非凡起重能力创造了“世界第一”，使“中国造”领衔了世界起重机“力士”排行榜。在和这台“巨无霸”的总设计师孙丽邂逅时，她感慨地说，这不是她和团队自己设计的，它凝聚着中国工程机械领域几十年的苦心积累，这个奇迹是我们集国家力量共同创造的。    

回看自己的工作历程，亲眼目睹了我国电力建设和机械装备的高速发展，特别是在公司参与的“一带一路”海外工程建设中，我国先进的电力技术和机械装备也走出国门、走向了世界，骄傲和自豪之情油然而生。而在日前我国“十四五”时期经济社会发展成就发布会上，一个个“第一艘”“第一座”“第一次”更是彰显了中国硬核力量。这些“重器”不仅是技术和工业实力的象征，更是维护国家主权、安全和发展利益的保障。当今世界不少地方还笼罩在战争阴影下时，中国这份和平安宁显得尤为珍贵。这背后正是大国重器挺起了中国的脊梁，汇聚起了强大的中国力量，以独特方式守护了我们的和平和稳定。让我们共同努力，继续加快赶超世界的脚步，让坚持不懈的自主研发和持续不断的技术创新迸发出更为强大的中国力量，擎起中国臂膀、举起世界未来。