京杭运河，为纵贯我国南北的一条水运大动脉。它北起北京南至杭州，流经京、津、冀、鲁、苏、浙等6省市，全长1700多公里，是一条世界上最长的人工开凿的河道，体现了我国古代劳动人民智慧的结晶。 

京杭运河任城区段旧称济州运河，河流改道东移后称梁济运河。在任城区境内纵贯南北，北自长沟镇西部的新陈庄西北入境，流经长沟、南张、安居、许庄四镇（街）注入南四湖，其航道继续沿湖西南行，经唐口街道、喻屯镇后在喻屯镇大周村南入鱼台县境，全长约45公里，此为改道后的运河。老运河由长沟镇东南入安居街道，至安居村中东折入济宁市城区，出城区经许庄街道的赵村、石佛村向南汇入南四湖，老运河在任城区段（含城区）全长35公里，其旧有规模，宛然在目。 

京杭运河在任城区境内逶迤前行，沿途两岸座落着任城区六个镇街的40余个自然村，这些自然乡村的名称、来历多与大运河有关。

因京杭运河纵贯任城全境，此类地名所占比例较大，如许庄街道东南部老运河两岸的东石佛、西石佛。元代至正二十八年，唐、施两姓自山西省迁来于老运河岸边建村，当时因近邻石佛阁取名石佛村。后村庄扩展于运河两岸分为东西两村，曾名河东庄、河西庄，至清末更名为东石佛、西石佛。  

许庄街道东部的东赵村、西赵村名称由来也是如此，该村明代前即称赵村,后村庄扩大分居于运河两岸，形成两村，也曾名河东庄、河西庄，建国后改称东赵村、西赵村。

安居街道西部的西李庄，因位于老运河与赵王河之间，曾名夹河村。建国后为区别重名村庄，又因该村位于老运河西岸，故更名西李。

长沟镇的李海村，因建村于运河东岸，曾名小河东；安居街道的夏庄，于老运河堤下，建村时取名下庄，后演变为夏庄；而火头湾，则因位于老运河拐弯处，建村时取名裹头湾，后以谐音演化为火头湾。

任城区境内运河两岸所建水利设施较多，这些桥、涵、闸、坝的建成,对附近自然村名称的取定有着较大影响，如安居街道的漕井桥、永通闸等。

位于安居街道北部的漕井桥村，北宋宣和年间(公元1119年—公元1124年)建村时村名漕井。明代为交通方便在村西老运河上建桥，取名漕井桥，至清康熙年间村名亦称漕井桥。 漕井桥横跨老运河几百年，历经风雨剥蚀，至今旧桥仍存。从桥侧碑刻可看到清顺治、康熙年间重修内容。此处在明清漕运兴盛时为货物集散码头，该桥是大运河故道上的重要水利设施之一，2013年山东省人民政府将此桥公布为第四批省级文物保护单位。         位于安居街道桥西村附近老运河上的漕井桥       位于安居街道中部的永通闸村，建于明代，当时村名叫梭堤集。据《泉河志》记载，明万历年间自村中穿过的老运河上建节水闸一座，以吉祥佳言取名永通闸，村名同时也改称永通闸村(今为永东、永南、永北三村)，至今沿用。

京杭运河的改道、疏通，带动了济宁市经济、文化的长足发展，尤其是原济宁市郊区的渔业、航运业的蓬勃发展。许庄街道南部、小北湖东岸的渔民新村，原为1963年原济宁县全县渔民组织起来在此定居而得名，后该村水运业发展较快，逐步成为航运专业村，1990年全国地名补查时更名为航运新村。

长沟镇的杨胡李村，明初村名曾为杨半帮，为运粮船户杨姓率大帮船只漕运北上，留恋于此择地建村，其部分船民在此定居得名。后又有胡姓迁来，靠近此村建房定居，取村名堤根胡。清初两村合并，因村中有李姓，命名为杨胡李。

北宋初年为疏通京杭运河拓挖河道，南张街道南部的凤凰台村，因位于河道拐弯处，当时开挖时积土成高台，因三面环水、荇蓼野花杂草丛生，风景宜人，遂起名风花台。后人们在台上植松柏,林木葱郁。到南宋时，有道士建庙居住，常有珍禽异鸟栖息林中，怀疑为凤凰，于是更名为凤凰台，台南的一个自然村，亦命名为凤凰台村。“凤台夕照”为济宁古八景之一。清康熙皇帝顺运河南巡，途经此台，曾驻跸于此，为凤凰台美景所感曾赋诗《凤凰台》七律一首。现凤凰台遗址（古建筑群）为山东省重点文物保护单位。 

此外，长沟镇西部，京杭运河东堤外的新陈庄，为老运河改道东移后所建，因此命名为新陈庄。

新中国成立后，为交通方便，政府曾在运河上设有许多渡口，如康庙渡口、张山渡口、西五里营渡口、张桥渡口、郑庄渡口、大李庄渡口等等，这些渡口因近年来公路桥梁的兴建，除个别为方便农业生产而保留外，大多已荡然无存，渡口也逐渐成为消失了的沿河地名，故本文不多叙述。

从上述各类地名的成因中，可以看出大运河对任城村落地名形成的重要影响。时光荏苒岁月悠悠，这些自然村地名应用流传至今，作为约定俗成的地名传统文化，也成为运河文化的重要组成部分，同时也可想见到京杭运河这条国内南北水运的大动脉，对任城区乃至运河之都济宁市经济振兴、社会发展及文化交流等方面所起的重要作用。