（特约记者 王传钧）6月3日，《中国水运报》头版刊发了《山东籍内河运输船舶岸电受电设施改造预计2025年全面完成》的新闻，在航运业内备受瞩目。近日，山东省交通运输厅全面开展省内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作，这是推动绿色航运发展的重要举措。船舶岸电设施改造不仅有助于减少船舶废气排放，还能提高能源利用效率，对保护环境和推动可持续发展具有重要意义。

山东省交通运输厅的这一举措，展现了其积极响应国家政策、推动绿色发展的决心。在长江经济带部分省市率先开展内河运输船舶岸电系统受电设施改造的背景下，山东省主动跟进，加快推进省内船舶岸电设施改造，体现了对环保工作的高度重视。这一行动也将为其他地区树立榜样，带动全国范围内的内河运输船舶岸电设施改造工作。

同时，这一举措也将有助于解决部分内河船舶面临的靠泊难题。随着环保要求的日益严格，如果不完成船舶岸电系统受电设施改造，部分内河船舶将无法靠泊长江水系港口作业。山东省交通运输厅的积极行动，将为这些船舶提供改造的机会和支持，避免因环保问题而影响船舶的正常运营。

为确保改造工作的顺利实施，山东省交通运输厅制定了详细的实施方案和配套政策。明确奖补对象、奖补时间、奖补流程等具体内容，并起草制定符合本省实际的技术要求，为船舶岸电设施改造提供了有力的保障和指导。这将有助于提高改造工作的效率和质量，确保改造后的船舶岸电设施符合环保要求和技术标准。

此外，省级资金的一次性奖补政策将进一步激励船运企业积极参与改造工作。这不仅将减轻企业的负担，还将提高企业的积极性和主动性，推动改造工作的快速推进。同时，这也体现了政府对企业的支持和引导，有助于促进航运业的绿色转型和可持续发展。

总体而言，山东省籍内河运输船舶岸电受电设施改造工作的全面开展，是山东省交通运输厅推动绿色发展、保护环境的有力举措。这将为内河航运业的可持续发展注入新的动力，同时也为全国其他地区的船舶岸电设施改造工作提供了有益的借鉴和参考。期待在各方的共同努力下，山东省的内河运输船舶岸电设施改造工作能够顺利完成，为保护绿水青山、建设美丽中国做出积极贡献。